中国汽车流通协会:2023年4月乘用车市场运行特征分析

  • 中国汽车流通协会:2023年4月乘用车市场运行特征分析已关闭评论
  • 0 °
  • A+
所属分类:科技
摘要

3月因为湖北政策带来的观望情绪,有望在4月得以缓解。厂家也因为今年需求疲弱,及时调整生产规模。4月乘用车市场零售达到163万辆,同比增长56%,实现本世纪以来最强增速;环比增长2%,也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。由于国六实施政策不明朗,4月全国乘用车厂商批发179万辆,同比增长88%,环比下降10%。随着国家稳定车市政策的持续发力,国六车型销售政策明朗,5月市场应该恢复平稳较好走势。

3月因为湖北政策带来的观望情绪,有望在4月得以缓解。厂家也因为今年需求疲弱,及时调整生产规模。4月乘用车市场零售达到163万辆,同比增长56%,实现本世纪以来最强增速;环比增长2%,也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。由于国六实施政策不明朗,4月全国乘用车厂商批发179万辆,同比增长88%,环比下降10%。随着国家稳定车市政策的持续发力,国六车型销售政策明朗,5月市场应该恢复平稳较好走势。

1.近年狭义乘用车零售走势

中国汽车流通协会:2023年4月乘用车市场运行特征分析

中国汽车流通协会:2023年4月乘用车市场运行特征分析

中国汽车流通协会:2023年4月乘用车市场运行特征分析

中国汽车流通协会:2023年4月乘用车市场运行特征分析

中国汽车流通协会:2023年4月乘用车市场运行特征分析

中国汽车流通协会:2023年4月乘用车市场运行特征分析

中国汽车流通协会:2023年4月乘用车市场运行特征分析